據(jù)該項目首席科學(xué)家王衛(wèi)東教授介紹，目前研制突發(fā)重大自然災(zāi)害快速進入現(xiàn)場救治及陸地轉(zhuǎn)運途中行進間開展緊急手術(shù)搶救和長途批量運送重癥監(jiān)護大型移動醫(yī)療急救裝備，十分迫切。該課題研究包括了輕型方艙醫(yī)院、手術(shù)救護車、衛(wèi)生列車重癥監(jiān)護室和連續(xù)救治鏈組織指揮系統(tǒng)的研制。構(gòu)成了適合我國國情的陸地運輸途中全程連續(xù)性救治鏈，將填補陸地救護車行進間實施緊急手術(shù)的空白，將有效提高重傷員運送能力和救治成功率。

    此外，在整合課題研究成果后，還可打造一所功能齊備的“移動醫(yī)院平臺”，擁有移動手術(shù)室、重癥監(jiān)護室、放射檢查艙、超聲檢查艙、免疫生化檢驗艙等功能的移動救治平臺，集合高水平專家教授成員，為在偏遠地區(qū)開展優(yōu)質(zhì)的巡診醫(yī)療救助提供了可能。該科研成果還將極大地提高突發(fā)公共衛(wèi)生事件、重大災(zāi)害的救援能力，也可以緩解醫(yī)療資源在城市過于集中，農(nóng)村地區(qū)相對缺乏的矛盾，讓邊遠山區(qū)的診療服務(wù)水平得到提高，具有重大的經(jīng)濟社會效益。