1月4日凌晨1點多，網(wǎng)友lunanj045發(fā)表微博，稱：“**一名剛生下的女嬰因患有先天性食道鎖閉，致使無法進(jìn)食。醫(yī)生建議盡快到成都做手術(shù)，卻因為女嬰不符合航空公司承運(yùn)規(guī)定無法登機(jī)。”該網(wǎng)友同時批評說：“機(jī)場的領(lǐng)導(dǎo)們，規(guī)定是死的人是活的，知道了事實卻不作變通，這就是謀殺呀。”并呼吁“希望有能力的人能夠幫幫忙，多轉(zhuǎn)發(fā)。”微博發(fā)表后，引發(fā)眾多網(wǎng)友熱議，不少網(wǎng)友紛紛譴責(zé)航空公司和機(jī)場的冷漠。為此，記者趕到**阜康婦產(chǎn)兒童醫(yī)院了解情況。

    2015年1月1日下午17:50,當(dāng)人們沉浸在節(jié)日的氣氛中歡度元旦時，**阜康婦產(chǎn)兒童醫(yī)院的醫(yī)護(hù)人員和產(chǎn)婦德吉也格外興奮。因為，一個在當(dāng)天誕生的女嬰讓他們的節(jié)日變得特別有意義。然而，就在醫(yī)護(hù)人員為新年第一天里的新生命喂奶時，意外發(fā)現(xiàn)這個被取名“丹增宗吉”的女嬰無法吸奶。通過醫(yī)院的造影技術(shù)發(fā)現(xiàn)，女嬰居然得的是極為罕見的先天性食道鎖閉。由于無法進(jìn)奶，嬰兒只能靠營養(yǎng)液暫時維持生命。

    惡劣的高原氣候和落后的醫(yī)療設(shè)施，使得整個**的醫(yī)院都不具備為女嬰實施手術(shù)的條件。作為一家民營醫(yī)院的負(fù)責(zé)人，阜康婦產(chǎn)兒童醫(yī)院的董事長王斌做出了送孩子去成都盡快手術(shù)的決定，并告訴了在**做保姆的產(chǎn)婦德吉。得知這個決定后，原本陷入絕望和痛苦中的德吉，內(nèi)心燃起了一絲希望。由于自己還未能走出產(chǎn)房，她委托朋友姜子珍代她飛往成都帶女嬰去看病。

    1月2日下午2點半，德吉的朋友姜子珍帶著孩子坐阜康醫(yī)院的救護(hù)車匆匆趕往**貢嘎機(jī)場。此前，她已經(jīng)購買了川航飛成都的航班。然而，卻沒想到被川航**點的工作人員攔了下來。原來，民航總局有規(guī)定，出生不足14天的嬰兒和出生不足90天的早產(chǎn)嬰兒由于身體狀況欠佳，航空公司不予承運(yùn)……雖然姜子珍攜帶了嬰兒的戶籍證明、出生證明和病歷證明，但都注明嬰兒出生日期是1月1日，出生不足24小時。

    此外，嬰兒的出生證明按照規(guī)定必須由縣級以上公立醫(yī)院開具，而阜康醫(yī)院是一家私人醫(yī)院，因此開具的出生證明不具備法律效力。“手續(xù)不齊全，且沒有備注嬰兒是否可以登機(jī)。”川航一位工作人員說，嬰兒票必須在川航直屬售票處同成人票一起出票，并不能單獨購買。姜子珍當(dāng)時未購買嬰兒票，這也是導(dǎo)致其未能登機(jī)的一個原因。

    機(jī)場方面表示，1月2日姜子珍攜帶嬰兒到機(jī)場，出具了由阜康醫(yī)院開具的出生證明，表明嬰兒出生不足15個小時。為此，機(jī)場方面特地打電話叫來了120救護(hù)車和機(jī)場的醫(yī)生。機(jī)場也同川航進(jìn)行了溝通，但對方表示不能承運(yùn)。“機(jī)場地面服務(wù)部只負(fù)責(zé)辦理登機(jī)手續(xù)、安檢和貨運(yùn)等地面保障工作，具體負(fù)責(zé)承運(yùn)的航空公司才有權(quán)決定是否允許旅客登機(jī)。”**機(jī)場地面服務(wù)部工作人員倪娟說。

    1月3日下午4時許，在王斌和隨機(jī)醫(yī)護(hù)人員的陪同下，阜康醫(yī)院的救護(hù)車再次趕到**機(jī)場。此次，他們購買了國航的航班飛成都。王斌此前已聯(lián)系好了成都某相關(guān)醫(yī)院的專家，并安排阜康醫(yī)院成都辦事處的工作人員負(fù)責(zé)接機(jī)。他們帶齊了全部的證明材料，包括德吉于1月3日手寫的委托書。“為了能夠順利登機(jī)，在一個朋友的建議下，我們找了一家公立醫(yī)院為孩子開具了一份出生證明，但將出生日期改成了2014年12月1日。”王斌無奈地表示，這一切都是為了能夠順利登機(jī)，挽救嬰兒脆弱的生命。但沒想到，這一做法卻帶來了意想不到的麻煩。

    由于《機(jī)場旅客運(yùn)輸服務(wù)》手冊上相同的規(guī)定，抵達(dá)機(jī)場的姜子珍一行再次被擋在安檢門外。對此，國航**分公司生產(chǎn)保障中心現(xiàn)場協(xié)調(diào)經(jīng)理都建表示，通過拿到的阜康醫(yī)院之前的出生證明，注明孩子的出生日期是1月1號。而1月3日德吉的委托書和由公立醫(yī)院出具的出生證明卻都注明孩子的出生日期是去年的12月1日。國航無法確認(rèn)孩子的真實信息。“當(dāng)時目測到嬰兒在吸氧，不能達(dá)到承運(yùn)要求。本著對旅客安全負(fù)責(zé)的態(tài)度，我們婉言拒絕了登機(jī)要求。”都建說。

    錯過了1月3日國航最后一班航班后，王斌等人再次回到**市。下午6點30分，內(nèi)心焦急的他在自己的微信里發(fā)了關(guān)于丹增宗吉因為太小不能登機(jī)的微信，并質(zhì)疑“難道所謂的規(guī)定比生命重要嗎？”一時在朋友圈里傳開。1月4日1點，更有了網(wǎng)友lunanj045在微博上詳細(xì)卻更為激憤的轉(zhuǎn)述，如本文第一段中引述的內(nèi)容，引來諸多網(wǎng)友褒貶不一的評論。

    1月3日下午，本著對生命的尊重，都建向分公司領(lǐng)導(dǎo)做了匯報，再由分公司負(fù)責(zé)人向北京總部請示。最終在旅客滿足特殊運(yùn)輸情況的條件下，確定開辟綠色通道，執(zhí)行特殊飛行任務(wù)。“嬰兒有隨行醫(yī)護(hù)人員陪護(hù)，公司安排機(jī)組、乘務(wù)組全程關(guān)注，航空公司提前幫忙購票并打印登機(jī)牌。”都建說，了解到情況后，公司領(lǐng)導(dǎo)表示，全力保障嬰兒搭乘國航的航班安全抵達(dá)成都。而對于之后網(wǎng)絡(luò)上的不實之言，國航方面有關(guān)人員表示，他們保留用法律手段追究責(zé)任的權(quán)利。

    1月4日早上8點半，王斌再次帶著在保溫箱里吸氧的嬰兒和隨機(jī)醫(yī)護(hù)人員趕往**貢嘎機(jī)場。10點鐘，女嬰通過機(jī)場的VIP通道順利登機(jī)。“不管怎么說，事情終于辦成了。希望孩子能夠順利手術(shù)，每個生命都能得到救治和尊重。”王斌說，由于不了解相關(guān)情況，他們?yōu)榱送炀群⒆?，前兩次去機(jī)場也有一些本該避免的失誤。至于lunanj045的言論，王斌表示不清楚他從哪里得到的消息。

    1月5日下午3時許，據(jù)王斌最新發(fā)布的微信消息，小丹增在四川省兒童醫(yī)學(xué)中心接受了手術(shù)，手術(shù)獲得了成功